近日，天峨—武威公路巴马至平果段（巴马至羌圩）（以下简称“巴羌高速”）建成通车，进一步美满区域交通网络，拓展长命之乡巴马“一颖厩济圈”，买通革命老区交通脉络，提升桂黔联通水平。
巴羌高速是国度高速公路网G7522贵阳至武威高速公路的沉要路段，也是《广西高速公路网规划（2018—2030年）》省际通路“纵10”线主题段。项目主线全长56.543公里，起于巴马瑶族自治县西山乡林览村左近，接天峨至武威公路（天峨经凤山至巴马段） ；终于大化瑶族自治县羌圩乡洪筹互通，接天峨（黔桂界）至武威高速公路（巴马至平果段） ；设桥梁73座、隧路18座，桥隧比达47.17%，另设互通8处、服务区2处及匝路收费站3处，选取双向六车路技术尺度，设计时速100公里。
自巴羌高速开工建设以来，交建集团秉持“打造精品 成就经典”质量理想，以“打造绿色融合科技示范项目、争创国度优质工程”为指标推动项目建设。
广西首座“型钢-UHPC轻型组合梁”斜拉桥——岩滩水库特大桥创新利用广西开元游戏大厅app集团自主研发出产的UHPC（超高机能混凝土）预拌混合料，大幅提升了桥梁结构的力学机能与耐久性，大桥合龙误差幼于5毫米。全线最长隧路塘达屯隧路引入数字化治理平台精准管控，隧路双向对接误差节造在5毫米以内。难点工程弄美二号隧路选取隧路围岩微震监测预警技术，实时追踪围岩应力变动，保险复杂岩溶隧路安全贯通。路面摊铺施工引进沥青红表光谱检测技术，利用“新一代高机能橡胶沥青”，严控施工质量，全线沥青路面上面层平坦度尺度差节造在0.4毫米以内，达到行业当先水平。
三年追光逐月，整个建设者攻坚克难，克服征拆难度大、地质前提复杂多变、施工技术难度高档多沉难题，高品质建成巴羌高速，荣获了广西构筑业绿色施工示范工程，广西科学技术进取二等奖，全国微创新大赛金奖、银奖等多个奖项，获得授权专利17项，QC成就及BIM技术获国度级荣誉15项。
作为西部陆海新通路扩能高速公路，巴羌高速建成通车后，将串联巴马长命养生国际游览区、大化七百弄国度地质公园等丰硕资源，带头沿线文旅发展，方便特色农产品表运，助力沿线市县村落振兴 ；同时，巴羌高速将与天巴高速、巴平高速、都巴高速形成关环，进一步强化西宁市在西部陆海新通路中的枢纽职能，对广西“一区两地一园一通路”建设拥有沉要意思。（交建集团 巴羌路各分部 文/图）
图一：建设者合影
图二：项目航拍
