盛夏热浪翻涌，却挡不住巴羌高速建设者冲刺通车的澎湃激情。7月26日至29日，一场沥青摊铺攻坚战在项目主线打响，建设团队精密组织、科学调度，成功创造了4天累计实现14.3公里沥青摊铺的项目新纪录，且过程无施工接头。
高质高效推动路面施工是项目通车年的沉点工作之一，但实现陆续出产面对三大严格挑战。一是工程设计为双向六车路，单幅三车路摊铺跨度达15.3米，对原料供给、温度节造、压实工艺等方面要求较高。二是本次施工路段桥隧比高达62%，结构物多多，对摊铺陆续性与平坦度节造要求极高。三是气象酷热极易引发设备故障和人员中暑，对施工陆续性造成影响。
为确保沥青摊铺顺利进行，建设团队多措并举。一是精诚合作，保险“陆续出料”。沥青拌合站开足马力，四天共计产能突破2.1万吨。二是科学组织，实现“陆续摊铺”。针对桥隧比高特点，精确规划逐日摊铺段落，削减设备转场功夫，成功执行左幅三车路陆续摊铺，单日单幅最高推动4公里。三是靠前指挥，抢抓“黄金窗口”。成立路面工程党员前锋队，强化现场调度协调，有效利用了贵重的作业功夫窗口。四是精准预判，应对高温“烤”验。矫捷调整作业功夫避开极端高温，足额发放防暑物资保险一耳目员健康安全。五是严控质量，打造品质“路面”。现场技术人员严格把控施工工艺，确保工程实现“内实表美”与行车舒服。经检测，施工段沥青路面平坦度均节造在0.4mm以下，优于规范及设计要求。
截至目前，巴羌高速路基工程实现99.9%，桥梁工程实现99.6%，隧路工程实现100%，路面工程实现85.0%，交安、绿化工程实现80.0%，房建工程实现90.0%，机电工程实现70.0%，各项工作正朝着通车指标稳步推动。（交建集团 刘志备 文/图）
图一：沥青上面层施工现场
图二：沥青摊铺实现后的项目主线
