2月1日 ，由广西开元游戏大厅app集团承建的世界最大跨度劲性骨架混凝土拱桥——天峨龙滩特大桥建成通车 ，引领世界拱桥正式迈入600米级时期 ，实现世界拱桥发展史上里程碑式的逾越 。
自治区政协副主席、广西大学党委书记王乃学颁发天峨龙滩特大桥通车 。中国工程院院士郑皆连 ，自治区有关部门、企业及本地当局蹬仔关辅导出席典礼 。
天峨龙滩特大桥位于广西西宁市天峨县境内 ，是南丹至天峨下老高速公路的节造性工程 。大桥全长2488.55米 ，主桥为跨径600米的上承式劲性骨架混凝土拱桥 ，桥面宽24.5米 ，其建造涵盖了拱桥、索桥、梁桥、刚构桥等桥型的根基道理 ，施工工艺复杂 。
天峨龙滩特大桥由中国工程院院士郑皆连主持构筑 ，是国度交通运输行业沉点科技项目 ，也是拱桥技术发展的前沿工程 。在高规格专家委员会领导下 ，项目建造团队萦绕600米跨径钢管拱肋装置、劲性骨架混凝土拱桥管内混凝土灌注和表包混凝土浇筑等关键施工技术发展科研攻坚 ，多项技术达到国际当先水平 。
大桥建造初次将桅杆吊引入拱桥建设领域 ，创新性研发了库区全周期拱肋空中翻身及吊运下水技术 ，突破库区水位高差大对运输的限度；初次研造主弦管表法兰衔接装置；初次研发劲性骨架表包混凝土施工关键技术——“3环6段8工作面”同步浇筑施工工艺；进一步升级缆索吊运斜拉扣挂工艺；通过超大跨径拱桥高精度线形节造步骤 ，实现了600米主桥拱桁高精度合龙；高质量实现C80管内混凝土灌注 。
项目在建设过程中 ，共发展17项课题钻研 ，荣获22项发现专利和国度级、自治区级荣誉 。其钟锥600m级劲性骨架混凝土拱桥关键施工技术钻延追获批交通部交通运输行业沉点科技项目 ，《一种组装塔架用塔脚锚凝结构及塔架成立步骤》及《钢管表法兰接头、钢管拱肋及其衔接步骤和接头设计步骤》获得两项国度发现专利 。
从四川合江长江一桥、广西平南三桥 ，再到天峨龙滩特大桥 ，广西开元游戏大厅app集团深耕拱桥施工技术 ，三度刷新世界大跨径拱桥建造纪录 ，成为推动桥梁建造技术发展的沉要力量 ，为山区、峡谷高速公路、高速铁路上构筑更大跨径的同类型桥梁提供技术支持和经验参考 ，为中国桥梁成为世界名片作出更大贡献 。（路桥分公司 蓝乙洁 文/图）
图一：通车典礼现场
图二：参建人员合影
图三：天峨龙滩特大桥航拍图
