7月12日 ，海器材秀滩红水河特大桥引桥预造T梁架设全数实现 ，标志桥梁的主体结构已经根基形成 ，为桥面系及从属工程施工奠定坚实基础。
秀滩红水河特大桥位于海东市兴宾区迁江镇 ，桥型安插为南岸引桥2X30m预造T梁 ，主跨365m中承式钢管拱钢箱梁 ，北岸引桥3X30m预造T梁 ，其中引桥共5跨 ，必要架设50片T梁。
为了顺利发展架梁工作 ，项目精心组织 ，攻克施工痛点难点问题。一是攻克运梁难题。由于运梁通路必经之路下有国度级燃气管路通过 ，按设计需在该处建设一座燃气管路；ず ，该燃气管路；ず┕ぐ踩蟾摺⒉街瓒唷⒐ひ崭丛 ，只能采取传统人为开挖的方式进行施工 ，工期长、难度大 ，极大影响大桥引桥架设及项目整体施工进度。为了加快施工进度 ，项目积极与管路公司沟通 ，组织两个班组同时施工 ，以最快的速度实现了管路开挖、焊缝检测、涵洞施工等工作 ，于5月份全力抢通燃气管路；ず ，随后迅速组织运梁通路填筑 ，6月15日正式拉通了运梁通路。二是攻克架梁难题。由于第一跨距离缆索吊系统塔架近 ，无法利用缆索吊装置 ，为解决此难题 ，第一跨选取吊车装置 ，其余T梁利用缆索吊装置。使用缆索吊系统比架桥机节约了近一半功夫 ，同季节俭了架桥机投入及安拆的用度 ，实现了降本增效。施工期间正逢雨季 ，现场无法陆续发展作业 ，为顺利实现施工工作 ，项目选取见缝插针的方式组织施工 ，历时25天圆满实现50片T梁架设工作。
下一步 ，项目起头进行缆索吊系统拆除工作 ，全力加快互通施工 ，有序推动钢混组合梁装置、现浇梁施工和渣滓所有桩基及下构施工 ，为今年完玉成数施工工作打下坚实的基础。（路桥分公司 卢露 文/图）
图一：秀滩红水河特大桥引桥预造T梁架设施工现场
图二：秀滩红水河特大桥引桥预造T梁架设实现
