“五一”假期一向歇，宜州大地施工忙。5月3日，随着最后一片30米T梁正确落到，宜州西高速纳定大桥实现全幅架通。宜州西高速整个建设者严格落执行工节点打算，集中力量推动各项工程建设。
纳定大桥起点桩号K9+643，终点桩号K10+521，全长878米，共29跨，为先简支后陆续预造T梁桥，该桥桥址地形复杂，逾越山林沟壑，且位于林地、耕地域域，施工过程存在高压迁改、墩柱斜坡施工等难题。
为有效推动纳定大桥T梁架设工作，确保工程进度顺利推动，宜州西高速整个建设者集思广益，科学部署：一是紧扣施工难题点，疏导现场施工技术人员深刻一线，全面优化组织施工设计，明确施工技术规划，着力加快纳定大桥施工建设进度；二是组织召开安全技术交底会，严格落实集团公司出产建设尺度化、规范化要求，进一步提升现场作业人员、治理人员的专业水平，着力强调安全出产各项工作要求，为T梁架设提供安全前提；三是强化沟通互换，积极协商高压迁改规划，萦绕征拆沉点、难点，细化工作工作，致力达成定见共识，扎实做益处所人民思想工作和协调服务工作；四是科学两全局署，协调调度资源，持续加大设备、资料、人员投入，以充足的物力人力保险T梁架设工作顺利进行，着力加快施工效能。
宜州西高速主线桥梁共设计20座，截至目前，已实现15座桥梁全幅架通，4座桥梁半幅架通。
纳定大桥的全幅架通有效引发出整个建设者乘势而上、合力攻坚的工作周到，项目将以此为契机，持续维持高效的工作势头，加快推动渣滓桥梁工程施工进度，为早日实现主线全幅贯通，实现年度通车指标振奋前行。（路面分公司 姚忠俊 余齐静 文/图）
图一：纳定大桥航拍
图二：参建人员合影
