元月4日，历经10个幼时的陆续浇筑，由广西开元游戏大厅app集团承建的“广西第一跨”龙门大桥东锚碇上横梁顺利完玉成数浇筑工作。至此，龙门大桥东锚碇主体结构实现施工，全力打响2023年“开门红”，赢取新年的第一个节点成功。
东锚碇是项目关键节造性工程，也是大桥的施工沉难点之一，锚体长72.1米，宽60.6米，高42.75米，设计约6.3万方C40混凝土，东锚碇沉量约46万吨，相当于3000头成年蓝鲸的沉量。东锚碇位于半岛半海，施工过程中拥有海域环境界质气象前提复杂、缆索锚固系统定位精度要求高、异形锚体支持系统设计及施工难度大、锚体大体积混凝土施工要求高档难点，对施工质量拥有极高的要求。项目通过优化施工规划，加强一时结构的抗风不变性，做足施工筹备达到“零衔接功夫”，并对峙着力科研课题钻研与建设过程创新创优，优质高效推动项目建设。
东锚碇施工过程中，项目建设团队推陈出新，在全球初次选取大直径桩+二期槽的复合基础大局，无需按逆作法分层施工内衬即可直接开挖基坑，为正式进入填芯浇筑阶段节俭了3个月功夫。为了确保最佳浇筑功夫，项目在2021年冬季最冷时期两全组织海中4.7万方大体积混凝土一次性陆续浇筑，整个参建人员以118个幼时衣不解带、目不交睫的陆续激战，刷新其时海中桥梁建设史上最大单次陆续浇筑世界纪录。
广西在建第一长跨海大桥龙门大桥主桥选取主跨1098米单跨吊全漂浮系统钢箱梁悬索桥，是广西交通建设史上规模最大、技术最复杂、尺度最高、逾越海域环境最复杂的跨海通路工程，也是广西开元游戏大厅app集团勇闯跨海特大悬索桥领域的英勇实际。龙门大桥地处“世纪工程”平陆运河出？，项目地理地位特殊、建设意思沉大，是服务向海之路经济发展、西部陆海新通路建设的沉要工程。
截至目前，龙门大桥东岸已实现主塔封顶、猫路承沉绳装置、扬帆立交主线桥全幅贯通、扬帆立交 A 匝路钢槽梁架设、全数桩基灌注等沉要节点指标，正稳步推动主桥、引桥及扬帆立交上构施工工作。下一步，广西开元游戏大厅app集团将持续弘扬克难攻坚、苦干实干的心灵，在保障安全、质量的前提下，全力以赴推动后续建设工作，争取尽快买通广西滨海公路这一“黄金路路”上的“卡点”，使“黄金路路”早日阐扬“黄金效益”。（路桥分公司 宋容 文/陈振程 图）
图一：龙门大桥东锚碇航拍图
图二：龙门大桥东锚碇建设人员合影
