近日，在处所当局、指挥部、总监办以及项目部等人员的共同见证下，历经11个月，宜州西高速六峒隧路实现双洞贯通，隧路工程建设获得突破性进展 。宜州区人大常委会副主任、宜州西高速项目征地拆迁工作指挥部指挥长卢俞州，宜州西高速项目指挥部指挥长高山出席隧路贯通典礼 。
六峒隧路位于西宁市宜州区同德乡境内，设计为双洞分离式隧路，进、出口选取端墙式洞门，左洞起止桩号为ZK16+157～ZK17+384，全长1227米，右洞起止桩号为K16+156～K17+383，全长1227米 。隧路洞口场地表层散布大部门为粉质黏土覆盖层，围岩不变性差、隧址区地下水类型重要为岩溶裂隙水、隧路距离区域性断裂带较近、地质情况复杂多变等诸多问题，施工难度大，安全风险系数高 。
自2022年9月隧路开工建设以来，项目屡次约请隧路专家、指挥部、总监办、设计代表进行现场勘查，结合超前地质预报和监控量测对施工规划不休进行优化调整，科学组织工序衔接，严格依照隧路施工红线要求组织施工，并造订党员沉点工程责任田，将安全质量责任分化到党员，定期发展安全质量大排查活动 。
为确保施工的安全和质量，项目奉行隧路施工智能化，引进人脸鉴别系统、智能门禁系统、人员定位系统、视频监控系统、应急电话广播系统，推广“四新”技术和微创新利用，加强施工过程管控，有效节造隧路作业安全风险，提升隧路工程质量，最终如期实现了隧路贯通指标 。
六峒隧路的顺利贯通，为项目后续发展路面施工、桥梁上构施工、资料运输提供了保险 。下一步，项目将持续维持高尺度、严要求的态势，不休强化安全和质量管控，科学组织施工，高效推动项目整体施工进度 。（路面分公司 余齐静 文 / 周旭辉 图）
图为参建人员合影
