3月13日 ，上峒路四分部埔龙山隧路上思端右洞顺利进洞施工 ，至此 ，埔龙山隧路4个洞口均实现进洞施工。
埔龙山隧路是上峒路关键节造性工程 ，左线起止桩号为ZK70+095～ZK75+511 ，右线起止桩号为YK70+109～YK75+515 ，为分离式幼净距隧路。埔龙山隧路长约5.4公里 ，属专长隧路 ，隧址区靠近十万大山尾麓 ，沟壑纵横 ，且隧路埋深较深 ，项目采取上思端与峒中端两端掘进的方式推动隧路建设。
为确保埔龙山隧路上思端右洞顺利进洞 ，项目从施工组织、资源配置、出产打算及技术钻研等多个方面提前策动：一是充分阐扬党员前锋队、隧路突击队的圭表作用 ，克服征拆协调、场站建设、便路高边坡施工等难题；二是造订全面全面的施工打算 ，从人员铺排、混凝土供给、机械设备、电力装置等方面做出了靠得住有效的组织措施；三是针对隧路洞口偏压段 ，以“零开挖”理想为施工领导思路 ，选取超前长管棚辅助进洞 ，进洞前实现预支护及反压平衡措施；四是充分阐扬“险长造”及“隧长造”作用 ，抓好隧路关键工序的安全质量验收工作 ，确保隧路施工规范安全。
下一步 ，上峒路四分部将不等不靠 ，积极经营 ，持续加强工序治理 ，确保安全、有序地推动项目隧路建设 ，为实现年度各项工作指标打下坚实基础。（路桥分公司陶洁文/图）
图为埔龙山隧路上思端右洞顺利进洞施工
