3月1日，岩滩水库特大桥11#主墩承台钢吊箱成功下放到位，为11#主墩钢吊箱内封底及承台主体结构施工打下了坚实的基础。
岩滩水库特大桥主墩承台呈圆角矩形状态，选取有底双壁钢吊箱，总长度59.4m、总宽度26.1m，总高度12m，钢吊箱由48个节段现场拼接而成，单块沉量约为10t。主墩承台钢吊箱下放时总沉约1100t，使用8个150t千斤顶同步下放，单次下放行程25厘米。
为确保钢吊箱精准高效下放，项目部科学经营。施工前，大桥工区辅导班子及技术人员屡次召开专题钻研会，优化规划、做好技术交底，提前筹备各项资源并进行下放前的仿照演练；过程中，项目治理人员全程巡视，查抄各支持点受力、钢吊箱整体不变性等。丈量人员实时进行平面地位及垂直度监测。此表还选取智能节造系统实时调整下放姿势及采集下放数据，确保本次钢吊箱下放的施工安全及质量。
这次钢吊箱的顺利下放标志取岩滩水库特大桥11#主墩承台施工即将全面发展，特大桥工程建设迈出了崭新措施。（交建集团 卢舒琪、黄荣 文/卢舒琪 李梁萍 图）
图一：施工现场
图二：现场人员合影
