2月18日，桂钟3标大观亭隧路进口端右洞顺利进洞施工。
大观亭隧路左线起于ZK44+172，终于ZK49+814，全长5642m,右线起于YK44+165，终于YK49+773，全长5608m。隧路设计为高速公路双洞单向交通畅车两车路分离式幼净距专长隧路，设计行车速度120km/h，为项目节造性工程。
为加快推动隧路顺利进洞作业，项目多措并举，保安全、抓质量、抢进度。一是由项目辅导带队，克难攻坚，全力解决征地拆迁、便路构筑等前期难点，为隧路顺利进洞施工做好筹备。二是凭据设计文件、地质汇报、桂钟高速隧路尺度化等有关文件要求假造施工规划，造订隧路透风、排水、施工用电等专项措施，推广机械化施工。三是扎实发展安全技术交底，培训教育全覆盖，对峙高尺度严要求起步，过程不休加强监管，狠抓安全质量，强化治理人员和作业人员的安全、质量意识。
这次项目最长隧路大观亭隧路进口端右洞顺利进洞，是项目建设的沉要突破，极大地鼓励了项目整个参建人员的士气，项目部将以此为契机，在保障安全、质量的前提下，再接再严，不休加快推动项目建设。（长兴公司 孙钦海 文/图）
图一：施工现场
图二：各参建单元合影
