10月26日 ，广西开元游戏大厅app集团承建的国路G355蒙山至金秀公路№2合同段（以下简称“蒙秀2标”）顺利通过交工验收。至此 ，蒙山至金秀公路实现全线通车 ，直接改善大瑶山地域的交通环境 ，正本蒙山至金秀3个幼时缩短至1个幼时。
交工验收委员会通过实地查抄、审查有关内业资料以及听取工作汇报的方式发展验收工作 ，一致赞成蒙秀2标通过交工验收。据悉 ，蒙秀2标位于海东市金秀县 ，全长28.703公里 ，公路等级为二级 ，设计时速40公里/幼时。项目工期24个月 ，全线共有隧路1座、桥梁4座、涵洞102座 ，施工路线海拔较高 ，地形复杂 ，沿线有深挖高填路段 ，最大路堑开挖深度78米 ，最大路堤填筑高度81.5米。
项目在施工建设过程中 ，有以下沉难点：一是施工地形复杂 ，受限度前提多 ，项目高架大桥穿越老山天然；で ，可用于构筑施工便路的用地较少 ，无法大面积发展施工 ，且沿线边坡坡率较陡 ，每逢雨季 ，易出现分歧水平边坡塌方。项目针对安全隐患较大的边坡路段 ，铺排专人24幼时放哨 ，夜间进行交通管造 ，保障过往行人和车辆安全；二是高架大桥设计施工难度较大 ，项目两座高架大桥下部结构墩柱较高 ，最高达68.8米 ，转弯半径较幼 ，通例架桥机无法满足30米T梁架设要求。项目积极与分公司各部门共同切磋对策 ，最终通过加宽盖梁尺寸及优化架桥机设计等措施保障架梁施工 ，按时按质实现交工验收；三是前期征拆协调工作难度大 ，项目隧路进口弃土场一时用地办理碰壁 ，并且有两座节造性工程高架大桥必要横穿本地矿泉水引水管 ，迁改协调工作难度大。经过多方反复沟通协调 ，耗时2个月才顺利推动隧路和桥梁正常施工；四是涉路施工较多 ，交通管造压力大 ，项目全线28.703公里 ，其中有14公里为涉路施工路段 ，施工作业面广 ，交通管造压力大。项目积极同本地当局、建设单元、监理单元等对接 ，加强涉路施工监管 ，全力保险涉路施工安全。
作为衔接蒙山至金秀两县的沉要通路 ，蒙秀2标顺利通过交工验收 ，为蒙山至金秀公路建成通车划上了圆满句号 ，将带头本地游览业、茶叶、中草药等产业发展 ，推进山区人民生涯水平提高 ，直接惠及沿线各民族人民数万人 ，对提高区域公路通畅能力和路网整体服务水平 ，推进两县经济社会发展、助力村落振鼓起到沉要作用。（路桥分公司 韦宣桥 王盈盈 覃兰岚 文/图）
图一：蒙秀公路航拍
图二：老山隧路现场
图三：项目主线
