8月8日，随着来都高速节造性工程——大罗高架特大桥左幅最后一片箱梁稳稳落位，标志取区广西高速公路最长特大桥左幅顺利贯通，为桥梁全幅贯通打下坚实的基础 。
大罗高架特大桥是来都高速关键节造性工程“七隧八桥一枢纽”之最长桥梁，位于广西都安县境内，沿着S211省路而建，依山傍河，全桥长5988.5米 。设计桩基546根，墩柱525根，通例盖梁190片、预应力盖梁64片，预造箱梁1172片，均为来都高速单座桥梁之最 。
从建设伊始到左幅顺利贯通，大桥一向受到各级辅导高度关注，通过现场调研走访，为大桥建设提供了很多贵重的建议 。面对工期紧、工作沉、施工难度大、安全风险高档诸多挑战，来都2-3分部超前经营、精心组织：一是党建引领，畅通建设堵点 。成立青年突击队、征拆协调突击队，突击队各司其职，倒排工期，紧盯大桥建设节点工作，集中力量逐个攻破“难点”“堵点”，保障建设的高效推动；二是超前经营，保险施工安全 。项目部屡次约请路政、交警等有关部门到涉路施工现场领导工作，选取全线设置隔离栅和防抛网隔离施工区域，占路时对车流进行超前有序的疏导等方式，保险6公里涉路施工及交通安全；三是多措并举，加快建设进度 。通过引入盖梁骨架自动焊出产线、梁场整体式液压模板系统等新工艺、新设备，大大提逾越产效能 。在线内、线表设置3个预造梁场，选取跨墩龙门吊单幅架梁+汽车吊转全幅架梁的大局架梁，买通首尾架梁双通路，削减架梁工期 。选取60米钢箱梁陆地组装+横向滑移技术，买通大桥建设“堵点”，进一步加快架梁进度 。
在各级辅导的携带和关切下，项目部实现了桩基施工、盖梁浇筑、箱梁架设等一系列关键节点工作，大桥建设成就丰硕，选取整体式液压爬模系统的2#预造梁场获指挥部宣告的“品质标杆大梁”奖，多项关键技术获开元游戏大厅app集团优良施工规划、科技进取证奖，在来都高速初次奉行“箱子文化”和预造箱梁钢筋装配中心，建设推动情况得到公司及建设指挥部的一致认可 。
下一步，来都2-3分部将持续克难攻坚，积极响应集团公司“共克时艰 全力稳产”的号召，合理调配资源，实时解决施工中出现的难题，全力以赴实现年度指标工作 。（路面分公司 黄庆义 文/陈思静 图）
图一：大罗高架特大桥贯通典礼现场
图二：盖梁钢筋骨架片机械手自动焊出产线
图三：大罗高架特大桥航拍图
