4月22日，大凭6标板增大桥施工现场机械霹雷，如火如荼，当多人瞩眼前的最后一片T梁被成功架设时，板增大桥右幅就此顺利贯通！
板增大桥作为项目最长最高的桥梁，属于项目节造性工程之一；该桥长728m，最高处达41m，净宽为2×11.75m；上部结构选取18×40m混凝土陆续 T 梁，设计梁板180片，桥墩选取柱式墩，桥台选取 U 台/扩大基础、肋板台/桩基础。
在几百个昼夜奋斗建设过程中，为顺利实现T梁架设工作，大凭6标桥梁建设行列和衷共济、合作缜密；由于该桥位于凭祥境内，属于项目受疫情影响最为严沉的桥梁之一，自2022年复工复产以来，板增大桥屡次遭逢疫情影响，导致该期间屡次出现物料运输中断、人员进出多沉管控等难题，为“急救”工期，项目治理行列在积极响应本地防疫政策的同时，白日黑夜皆在不休与当局有关部门沟通协调，经过多方致力，争取而来了贵重的物料运输核准，极大缓解了板增大桥建设滞后的问题。此表，在最高处41m高度的施工环境下，桥梁建设面对着诸多安全防备难点，且桥体上跨板增屯村路，桥梁建造掉落物随时危及桥底人员安全，为此，项目治理人员严格执行安全施工规范，屡次组织工人进行安全技术交底，通过强调高空施工需把稳的问题及危险水平提高工人防备意识，由此杜绝安全变乱产生。为有效优化各项建设指标，板增大桥采取了多种四新技术进行建造，其中蕴含旋挖钻，人为挖孔等多种桩基施工工艺，以及方墩施工全数使用一体式笼梯，大大降低了高墩施工的风险，确保施工作业人员的安全；桥面施工使用全断面悬挂式三辊轴摊铺机，同时共同施工铣刨机，大大的提高了板增大桥桥面施工的表观质量，获得指挥部及总监办的认可和表彰；防撞墙选取先进的防撞墙自动喷淋养护台车，使得防撞墙的表观质量得到了质的飞跃。
板增大桥的右幅顺利贯通，极大鼓励了项目参建人员的士气，为接下来的全幅贯通“攻坚战”提供了充足的动力和信心，也证了然大凭6标有能力、有恒心迎接并实现“二季度”的指标工作。（长长公司 潘雄 文/图）
图为贯通典礼现场
