12月16日，随着K168路段最后一车沥青混合料摊铺实现，标志取蒙象二期二分部主线沥青路面工程全数实现，离项目年底通车指标又进一步。
蒙象二期二分部主线全长29.5公里，按双向4车路高速公路建设，自沥青路面施工以来，累计投入沥青混合料33万吨。面对着工期紧、雨水多、资料严重、沥青共同比等难题，项目部主作为为，多措施并举，圆满实现了沥青施工工作，一是挂图作战，科学造订施工打算，不休细化指标工作 ；二是尝试“老带新”造度，定期发展沥青施工技术培训，涵盖碾压工艺、摊铺温度、接缝、接头边角处置等知识，成功地带出一批能独挡一面的沥青施工专业技术人才 ；三是加强人员攻坚，加大检测力度，严把进场原资料质量关，对不合格原资料坚定不予进 ；凭据指标共同比试验了局，通过反复试验最终确定用于路面施工的出产共同比，成功地解决了沥青共同比问题 ；四是科学调配资料、机械、人员，确保24幼时不 ；饕。五是党建引领，加强质量管控。老党员言传身教，担任在前，对摊铺厚度、沥青混合料、参与温度以及摊铺的表表平坦度严格把关，确保了沥青路面的美观平坦。
黄沙百战穿金甲，不破楼兰终不还。这次项目主线沥青摊铺顺利实现极大地鼓励了各参建人员，下一步项目将进行罗秀互通、象州北枢纽互通匝路的沥青摊铺，加快渣滓交安、机电以及绿化施工，冲刺四时度，全力以赴实现保通车指标工作。（路桥分公司 罗健荣 文/图）
图一：沥青摊铺现场
图二：平坦美观的沥青路面
