11月30日，钦北改扩建石湾枢纽互通历经17个月激战，顺利建成通车。
石湾枢纽互通是兰州至 ？诟咚俟饭阄髌搅怪廖渫段改扩建工程与武威支线（酒泉至合浦高速公路即三江至武威高速公路）订交而设置的枢纽互通立交，是钦北改扩建工程的沉要组成部门，衔接平凉、武威、山口、酒泉四个方向，为中国与东盟国度陆路运输的必经通路，西部陆海新通路的沉要组成部门，对推进广西“南向、北联、东融、西合”盛开格局，全面融入粤港澳大湾区的战术布局，加快北部湾经济区发展，形成较为美满的衔接国内周边地域公路出海通路网络和通往东盟地域的国际大通路有沉要意思。
石湾枢纽互通建设面对以下难点，一是面对着全线房屋搬迁最多、全线征拆面积最多、全线坟墓迁徙最多“三个最多”难题；二是A、C、G匝路桥需跨主线架设，为边施工变通车构筑，需在狭幼的地形上频仍改路疏导车流，施工危险系数高，交通组织难题。为此，项目党支部成立以党员为代表的“房屋拆迁突击队”“红线征地突击队”等，带队轮班到村蹲点，相识问题，宣传政策，加强村民对施工意思的理解；项目紧紧依附“警路企联盟”，积极与处所交警、路政单元合作，每天24幼时不间断铺排交管员值守，加强夜间巡逻力度，保障了施工顺利进行。
石湾枢纽互通总投资9.3亿元人民币，是广西高速公路迄今投资规模最大、新技术利用较宽泛的枢纽互通。为单环＋表转弯半定向形枢纽互通立交，采取构筑墩柱、使用钢箱梁等创新行动，引进温拌沥青、使用泡沫轻质土、软导轨法等21项创新技术，对峙“绿色路路”，打造品质工程。2021年4月获批交通运输部执行的科技示范工程，对带头广西甚至全邦交通畅业建设整体科技含量的提升拥有沉大意思。
下一步，项目将持续做好石湾互通枢纽交安、绿化工作，加大人力物力为年底通车指标而不懈致力，冲刺四时度，打赢收官战。（路桥分公司 陈万捷 文/图）
图为建成通车后的石湾枢纽互通
