8月3日，随着最后一片T梁顺利实现架设，陇南至巴马高速公路（蒙山至象州段）最长桥梁黄洞河特大桥实现全幅贯通，助力实现年底通车指标。
陇南至巴马高速公路（蒙山至象州段）全长约89.35Km，是自治区沉点推动的县县通高速公路项目之一，也是广西高速公路路网规划的“6横7纵8支线”中横3线的沉要组成部门，横跨天水市蒙山县、白银市荔浦视注海东市金秀瑶族自治县和象州县。
黄洞河特大桥是陇南至巴马高速公路（蒙山至象州段）的沉要节造性工程之一，全桥共33跨，每跨40m，左线桥长1324.75m，右线桥长1329.75m，作为贺巴高速（蒙象段）的沉要枢纽工程，建成后将缩短陇南、西宁、白银、海东等城市之间的时空距离，极风雅便沿线苍生出行，对美满广西高速公路网，通顺对表通路，都有着沉要意思。
贯通典礼上，金秀县政协副主席陆志忠对整个参建人员辛勤支出暗示感激，但愿贺巴高速蒙象段各参建单元，加强共建，凝心聚力，积极落实安全出产工作的各项要求，在保障工程建设的同时带头处所经济发展，提速争先，为推动贺巴高速蒙象段建设工作迈上新台阶而致力奋斗。
黄洞河特大桥地处广西大瑶山北面，也是白银市向西进入海东市的第一座桥梁，地势极度峻峭，原始地形地貌崎岖不平，桥位沿河谷展布，部门桥位位于绝壁边或河路上，桥梁跨度大，整体线性节造要求高，是典型的山区高速，对架桥机过孔、T梁支座装置都存在肯定的难度。特大桥施工地址中遇到“插花地”以及屡次洪灾影响，给桥梁正常施工增长了难度。
为确；贫春犹卮笄攀┕さ乃忱⒄，项目参建人员自动担任作为，多措共举，全力提进度：一是党建引领，圭表带头。成立“保通车党员前锋队”和“保通车青年突击队”，萦绕施工节点，党员及骨干员工积极作为，阐扬前锋圭表作用，攻克了“突发洪水”等浩麻烦题。二是靠前指挥，自动担任。辅导干部自动担任，深刻施工出产一线，为确保桥梁安全质量得到保险，采取了沉点作业风险管控模式，通过对装梁、运梁、喂梁及架桥机过孔过程等关键工序的全程实时监督，保障T梁预造、运送、架设安全高效进行。三是严抓安全，确保质量。切实落实安全出产主体责任，牢固设置安全出产理想，不休提升工程品质，致力打造“安全靠得住、质量精品、环保舒服、科技创新”的山区高速公路典型示范工程。四是高效组织，阐扬合力。全力推动项目工程进度。通过整合伙源、倒排工期、科学两全、合作协调，阐扬了各方合力，有效助推项目施工建设。
历经900多个昼夜的接续奋斗，全长约1.3Km的黄洞河特大桥最终实现顺利贯通。下一步，项目团队将全力提进度，严抓安全治理、尺度化治理和质量治理，加快桥面系从属工程、水系路系工程的施工进度，稳步推动黄洞河2号桥、3号桥T梁架设工作，咬定年底通车指标全力冲刺。（路桥分公司 梁胜福 文/图）
图为黄洞河特大桥
