合山红水河特大桥跨径组合为3×20m+228m+3×20m ，桥梁全长358.42m ，合山岸拱座基础为斜桩（隧洞）+桩基础的大局 ，为全国第三例 ，广西首例 ，这是广西开元游戏大厅app集团索求新领域、尝试新技术的又一突破。
此类结构设计新鲜、受力明确、节约成本 ，极具创新性 ，对同类型桥梁拱座基础施工拥有借鉴意思。建成后 ，将堆集广西开元游戏大厅app集团在斜桩领域的施工经验 ，对改进斜桩施工工艺、推进品质工程建设都有极度沉要的意思。
合山红水河特大桥单幅半拱共计4个吊装节段 ，全桥共计16个吊装节段 ，其中首节段长25m ，宽2.4m ，高6m ，沉44.4t。钢结构拱肋的组装、涂装皆在合山衔接线服务区的大拼场内实现 ，距离溯社岸起吊场约1.8km。
由于运输距离长 ，邻近起吊场有一处弯路 ，且存在2%的纵坡 ，对拱肋运输造成极大的难题。技术组提前经营 ，凭据现场情况前后造订多个分歧运输规划 ，最终确定吓酌平板拖车将首节段选取卧式运送至溯社岸起吊场 ，随后选取缆索吊装系统对拱肋进行翻身调整 ，最后吊运至节段相应设计地位进行装置。
为顺利实现首节段拱肋吊装工作 ，新柳南6标积极筹备 ，精心组织 ，科学施策。
一是美满施工组织机构 ，成立专门的缆索吊装施工组 ，并细分为拱肋转运组、机械操作组、吊装指挥组、起吊就位组、扣索张拉组等工作幼组 ，同时屡次向以集团公司总工程师韩玉为组长的专家照拂组征求施工组织、施工技术的领导与建议；
二是假造详尽的吊装规划和工作工作分化图 ，梳理安全查抄清单 ，细化人员分工 ，假造清澈的吊装流程图及相应的应急接济预案；
三是屡次召开工作推动会进行具体的技术交底培训 ，确保施工人员明确施工技术及当苦衷项；
四是加大对安全出产施工的投入 ，美满吊装作业安全保障措施 ，在吊装作业区域设置借鉴区 ，并别离在拱桥南北岸高低游铺排专职安全员进行全程监管。
合山红水河特大桥是广西海东市合山市区首座跨红水河特大桥 ，大桥的建成 ，将大幅缩短由合山市通往海东市兴宾区及新柳南高速的通畅功夫 ，对于提升沿耳目民出行效能、推进地域经济社会发展拥有沉要意思。（路桥分公司 宋容 文/陈洪安 图）
图为合山红水河特大桥首节段拱肋吊装
