4月27日 ，柳南改扩建11标古辣互通M匝路桥现浇梁右幅第一层混凝土成功浇筑 。
古辣互通M匝路桥为项目唯逐一座跨高速现浇桥 ，第二跨、第三跨逾越柳南高速公路 。本桥为拆除新建桥梁 ，桥长106.4m 。结合本项目车流量大、边通车边施工等特点 ，该桥选取门洞支架施工工艺 ，第一跨、第四跨选取满堂碗扣式支架 。
M匝路桥现浇梁右幅第一层混凝土的成功浇筑 ，一方面得益于缜密的施工组织 ，项目部屡次召开施工工艺、安全保畅等交底会 ，成立了安全治理幼组和质量治理辅导幼组 ，并假造了具体的应急预案 。另一方面还得益于各部门之间的亲昵共同 。浇筑前 ，安保部设置限高架、交通警员模型等 ，提醒过往车辆减速慢行 ，仔细排查安全隐患 ，确保支架搭设不变性、安全防护板可靠性及一时用电的正常性等 。交管部当真布控水马、锥筒、水泥隔离墩、测速仪等一时交通设施 ，铺排专职交通协管员指挥交通 ，保障过往车辆及参建人员性命安全 。试验室严格节造混凝土质量 ，保障工程质量 。物资设备部建设好泵车、水车等 ，把关拌合站发料、运料速度 。综合办做好后勤服务工作 ，保险饮用水、饭菜等实时供给 。浇筑中 ，安全治理幼组和质量治理辅导幼组全程监控 ，发现问题实时解决 。
“以构筑传承文化 ，以品质塑造形象” 。古辣互通M匝路桥现浇梁右幅第一层混凝土的成功浇筑 ，正是柳南改扩建11标注沉细节、钻营不凡、打造品质开元游戏大厅app的真实写照 。(长长公司 磨卫凤 文/图)
图1：古辣互通M匝路桥现浇梁满堂支架搭设
图2：底板混凝土浇筑
图3：腹板混凝土浇筑
