6月28日下午，四川省交通运输厅厅长高烽冒着绵绵细雨，在省交通厅航务局局长贺晓春、四川高速公路建设开发总公司董事长高淳、省交通厅公路设计院院长唐永建、省交通厅质监站站长刘孝明、泸州市常务副市长杨松柏等人的陪同下，深刻泸渝高速公路LJ2标施工现场查抄领导工作。总公司副总经理冯春萌、泸渝LJ2标项目经理韩玉等陪同查抄。
在项目施工现场的宣传栏前，项目经理韩玉向高厅长一行介绍了项主张总体概括，项主张节造性工程——波司登大桥（合江长江一桥）的工艺特点及难点，以及目前项目关于工程进度、安全质量、技术创新、文化施工等情况的工作汇报。高厅长具体相识了大桥施工中的难点，高厅长指出，由于波司登大桥自身的特殊性，目前下构施工已经靠近尾声，即将面对最具挑战性，也是最有技术难度，备受行业瞩主张上构缆索吊装施工，但愿施工单元在施工过程中把稳把握好拱肋的加工、造作、运输三方面的成分，预防呈此刻现场等料的情况。
随后，高厅长一行在项目会议室与项目员工进行了座谈会 ；嵘细咛ざ愿鞑谓ǖピ髁顺烈荆
一、要从思想上明显的意识到肩上责任的沉大。波司登大桥的建设过程就是挑战拱桥建设领域的世界难题的过程，受到来自各界的瞩目，这就要求各单元在建设过程中，只许成功不许失败。
二、要强化保险。波司登大桥要建好，就必须集思广益，阐扬集体智慧，保障大桥建设得到来自自各方面最壮大的力量的支持。其中最为沉要的是来自一线的执行力量，只有在现场施工使用最先进的施工工艺，最专业的施工行列，最有效的施工机械设施，能力确保大桥建设做到优质高效 。
三、既要攻克难点，也要强化基础。波司登大桥建设拥有很高的技术含量和难度，各单元在施工过程中，除了要敢于攻克难点、做好技术创新工作的同时，也不能忽视对现场的基础治理工作。对各类质量、安全隐患要做到零容忍，坚定预防各类变乱的产生。
四、要加强两全治理，做到有效组织。
总公司副总经理冯春萌代表公司，向高厅长以及各上级单元郑沉表态，广西开元游戏大厅app整个员工肯定会全力以赴，不辱使命，保障把波司登大桥建设好，向关切大桥建设的各界人士交上一份中意的答卷。
（泸渝2标 奚美玲 文/图）
图一：项目经理韩玉向查抄组解说波司登大桥施工工艺
图二：四川省交通运输厅厅长高烽（中）颁发沉要讲话
图三：总公司副总经理冯春萌（前左1）讲话
图四：座谈会现场
