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      2009年2月17日，自治区交通厅组织专家组对我公司承担的两个广西交通科技项目——“高墩大跨陆续刚构桥梁（新寨河特大桥）施工及节造关键技术钻研”和“陆续梁MSS（移动支架系统）造桥机施工技术钻研”进行验收。专家们当真听取项目组的汇报，并当真审核了验收资料后，经会商一致赞成两个项目通过验收。
    专家们高度评价了我公司在这两个科研项目上所做的钻研工作，以为“高墩大跨陆续刚构桥梁（新寨河特大桥）施工及节造关键技术钻研”科研项目开发和改进了高墩大跨度陆续刚构桥梁施工及节造的成套技术：一、高墩滑架翻模施工技术，优化132m高墩的施工规划，节约成本、施工速度快；二、人为砂高机能高强度泵送混凝土解决了132m高墩混凝土泵送施工难题；三、设计承载能力230吨的悬臂浇筑挂篮，其结构合理经济，行走系统急剧方便，加快了施工速度；四、针对大跨度陆续刚构桥后期下挠的景象，提出合理的预拱度设置，造订合理的施工节造规划。
    同时，“陆续梁MSS（移动支架系统）造桥机施工技术钻研”科研项目总结出了一套齐全的MSS移动支架在预应力混凝土陆续梁的利用技术：一、自动化水平高，逐孔陆续浇注，大大加快了工程进度；二、该施工工艺操作方便，安全靠得住，保障施工质量；三、该技术已成为国内表施工中等跨径等截面预应力混凝土陆续梁桥最具竞争力的施工技术之一。
    专家们一致以为，这两个科研项目所获得的成就均已成功利用于多个现实工程中，拥有宽泛的推广利用价值。

                                           （技术中心  李彩霞）